To jedna z kilku dużych zmian, które dotkną Sadybę w najbliższych 20 latach. W studium rozwoju miasta, który stołeczny ratusz opublikował w ostatni piątek, urzędnicy chcą, by przez starą Sadybę prowadził jeden z dwóch „zielonych pierścieni” Warszawy.
Co to jest zielony pierścień?
Czym jest zielony pierścień? To w uproszczeniu ścieżka rekreacyjna, okalająca Warszawę, ale mieszcząca się w jej granicach. W skład pierścienia wchodzi zawsze ciąg pieszy i trasa rowerowa, a dodatkowo tzw. infrastruktura towarzysząca, czyli albo urządzone miejsca piknikowe z zapleczem sanitarnym do chwilowego odpoczynku i spożycia wcześniej przygotowanego posiłku, albo miejsca do bardziej aktywnej rekreacji (place zabaw, siłownie plenerowe). Co ważne, pierścień – w przeciwieństwie do obecnej sieci ścieżek rowerowych - prowadzi przez miejsca zielone, odległe od dużego ruchu drogowego i hałasu.
Pierścienie to przeniesiony na grunt Warszawy pomysł z Wielkiej Brytanii i innych krajów zachodnich. Tam taka ścieżka (ang. Green Belt) prowadzi często mało uczęszczanym szlakiem, często jedynie utwardzonym. W weekendy można na ścieżce spotkać całe rodziny, jak jadą rowerami, z koszami piknikowymi w przednim bagażniku.
Którymi ulicami przejdzie pierścień na Sadybie?
Urzędnicy przewidują poprowadzenie dwóch zielonych pierścieni. Wewnętrzny będzie przechodził m.in. przez Sadybę, zewnętrzny – m.in. przez Wilanów. Którymi ulicami? Rysunek dołączony do dokumentu ratusza pokazuje dość rozmyte kontury ścieżki, ale udało nam się je doprecyzować.
Ścieżka dotrze na starą Sadybę od północy na wysokości ulicy Zdrojowej. Jadąc Zdrojową na południe, rowerzyści będą musieli skręcić w lewo na wysokości ulicy Truskawieckiej. Dalej pojadą ulicą Okrężną aż do skrzyżowania z Powsińską. Tam przejadą na drugą stronę na światłach, miną pomnik lokomotywki, a na Placu Rembowskiego skręcą łagodnie w lewo w Jeziorną. Ta ulica poprowadzi ich wzdłuż Jeziorka Czerniakowskiego. Tu zapewne będą mogli liczyć na stację postojową. Na odcinkach zielonych pierścieni prowadzonych wzdłuż cieków lub zbiorników wodnych urzędnicy zalecają bowiem „zapewnienie punktowego dostępu do brzegów, w tym tworzenie przystani wyposażonych w pomosty, infrastrukturę dla kajaków, rowerów wodnych”.
Po odwiedzeniu Jeziorka Czerniakowskiego osoby korzystające z zielonego pierścienia będą mogli pójść lub pojechać dalej ulicą Jeziorną i dalej prosto ulicą Koronowską. Na wysokości św. Bonifacego trzeba będzie skręcić w prawo, dojechać do Gołkowskiej i znów w prawo w kierunku mostu nad Jeziorkiem Czerniakowskim (ul. Statkowskiego). To najbardziej prawdopodobna trasa; choć rysunek studium może sugerować, że możliwy jest też skrót przez rezerwat – wzdłuż brzegu aż do mostu. Adam Kierzkowski z Biura Architektury w stołecznym ratuszu tłumaczy nam, że ze względów ekologicznych i finansowych nie należy się spodziewać nowej ścieżki wzdłuż brzegów zbiornika.
Kilkadziesiąt metrów za mostem piesi lub rowerzyści będą musieli skręcić w lewo w ulicę Santocką (dalej zwaną Kaloryczną) biegnącą wzdłuż zachodniego brzegu Jeziorka Czerniakowskiego (po lewej) i ogródków działkowych (po prawej). Gdy dotrą do ulicy bez nazwy, która łączy Wolicką z Kaloryczną, skręcą pod kątem prostym w lewo i dalej do zbiorników retencyjnych przy Trasie Siekierkowskiej. Tam czeka ich ostry skręt w prawo i przejechanie dalej w kierunku Trasy Siekierkowskiej i Pragi.
Studium nie precyzuje, w których miejscach pierścienia powstanie nowa ścieżka, a w których pierścień korzystać będzie z już istniejących ulic znajdujących się na trasie. Adam Kierzkowski z zespołu przygotowującego Studium tłumaczy, że studium nie określa ani przekroju, ani nawierzchni, z jakiej mają powstać pierścienie, ani lokalizacji miejsc postojowych. Takie szczegóły mają określić projektanci przyszłych planów miejscowych. Z udostępnionych w studium wizualizacji wnioskować można jedynie, że ścieżki dla rowerów i dla pieszych mają być umieszczone tuż obok siebie.
Dodatkowa ścieżka rowerowa przy Jeziorku Czernikowskim
Przy okazji zielonego pierścienia na Sadybie warto wspomnieć o jeszcze jednej zmianie o podobnym charakterze, która zajdzie w tym samym obszarze, przy Jeziorku Czerniakowskim. Miejscy urzędnicy planują, by od skrzyżowania Powsińskiej z Okrężną poprowadzić na południe nową ścieżkę rowerową. Miałaby ona początek przy pomniku lokomotywki na początku Okrężnej, dalej ciągnęłaby się Okrężną, do Placu Rembowskiego, a następnie – obok apartamentowca Sawa Park – dalej Goczałkowicką, Santocką i Zawodzie do Augustówki. Ścieżka ta jest oznaczona na mapie Studium jako podstawowa, a nie uzupełniająca.
Uważasz, że trzeba coś zmienić? Zgłoś uwagę
Poprowadzenie zielonego pierścienia przez Sadybę jest częścią projektu nowego studium uwarunkowań i kierunków rozwoju Warszawy, czyli mówiąc prościej strategii rozwoju miasta. Studium, po przegłosowaniu przez Radę Warszawy, będzie obowiązujące dla wszystkich planów miejscowych w mieście. Również przyszły plan miejscowy dla starej Sadyby będzie musiał uwzględniać ustalenia studium.
Uchwalenie studium spodziewane jest w połowie przyszłego roku, o ile uwagi zgłoszone do projektu w trakcie konsultacji społecznych nie będą wymagały znacznej zmiany projektu i ponownego wyłożenia dokumentu do konsultacji.
Od 2 czerwca do 29 września każdy mieszkaniec Warszawy może złożyć uwagi do studium. Najwygodniej zrobić to wysyłając maila na adres Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. lub wypełniając formularz na stronie miejskich konsultacji społecznych. Dla tych, którzy nie wiedzą w jakiej formie powinny być uwagi przesyłane mailem, dostępny jest wzór.
Informacje o treści Studium można znaleźć tu: https://architektura.um.warszawa.pl/-/artykul-jakie-nowe-studium.