Ulica Goczałkowicka to lokalny trakt biegnący wzdłuż granicy rezerwatu przyrody Jeziorko Czerniakowskie, łączący rejon placu Rembowskiego z Augustówką. Choć to zaledwie kilkaset metrów, stanowi ważne połączenie między willową starą Sadybą a nowymi osiedlami apartamentowców, które od kilku lat wyrastają w tym rejonie.

Tuż przy ulicy stoi ukończone już osiedle Zen Garden przy Santockiej - sześć trzypiętrowych budynków otulonych zielenią, w bezpośrednim sąsiedztwie rezerwatu. Niecałe 200 metrów dalej, przy Kostrzyńskiej 8B, rośnie Augustówka Residence - cztery budynki ze 169 mieszkaniami, z planowanym oddaniem w trzecim kwartale 2027 roku.

Infrastruktura dla nowych osiedli nad Jeziorkiem Czerniakowskim potrzebna…

Nowi mieszkańcy mnożą się, a infrastruktura nie nadąża za budową. Wciąż brakuje tam chodników i oświetlenia. To powoduje problemy z bezpieczeństwem pieszych, zwłaszcza po zmroku. Dyskomfort odczuwają szczególnie osoby mieszkające na osiedlu Zen Garden przy Santockiej, które wychodzą z psem na wieczorny spacer albo wracają wieczorem z pobliskiej pętli autobusowej do domu.

„ Zimą ciemnieje wcześniej. O 16 jest już ciemno. A Goczałkowicka jest jedyną drogą do naszych bloków” – pisał na naszym Facebooku Siarhei Runou. „Cudownie! Nareszcie!” – cieszyła się niedawno Su She na podaną przez nas wieść o planach wykonania oświetlenia przez dzielnicę.

…ale budzi kontrowersje

Jednocześnie nie wszyscy czekają na latarnie z utęsknieniem. Wokół Jeziorka Czerniakowskiego nie ma po zmroku zbyt wielu świateł - i to dobre dla zwierząt zamieszkujących rezerwat. W lokalnych dyskusjach, między innymi na facebookowym profilu Ogrodowe Miasto Sadyba24, pojawiały się głosy, że sztuczne oświetlenie może niepokoić cenne gatunki ptaków gniazdujących w rezerwacie i przyciągać niepożądane towarzystwo do dotąd spokojnych okolic.

Kiedy we wrześniu ubiegłego roku pierwszy raz wspominaliśmy o planie remontu Goczałkowickiej, jedna z naszych czytelniczek, Teresa Withey, skomentowała na Facebooku: „Więcej świateł w parku nie jest potrzebne w nocy. Wszyscy możemy wyprowadzać psy tam, gdzie są już zainstalowane światła. Stwórzcie chodnik dla osób niepełnosprawnych i osób z małymi dziećmi, wózkami dziecięcymi, ale weźcie latarkę, jeśli chcecie wyprowadzać psa po ciemku.” Rafał Kra wtórował: „A coś tam się dzieje? Kradną? Gwałcą? Wszędzie światła i cywilizację wciskają.” „Szkoda, że ludzie wciąż zapominają, iż to rezerwat. (…) Właśnie dlatego nie było tam świateł – i nie powinno być.” - zauważyła Klaudia Popiel. „Jak zabudują Rezerwat nie będzie potrzeba dróg i tak z czasem zadeptają” – dorzucił Andrzej Satinski.

Argumenty mieszkańców nowych bloków i miłośników przyrody wkrótce zostaną wystawione na próbę. Dzielnica Mokotów ogłosiła 25 marca przetarg na opracowanie pełnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej, która ma otworzyć drogę do faktycznych robót budowlanych.

Co i gdzie się zmieni na Goczałkowickiej

Planowany remont obejmuje odcinek o długości około 430 metrów. Projekt podzielono na cztery zadania. Pierwsze to przebudowa chodników i zjazdów wraz z zagospodarowaniem zieleni. Drugie - przebudowa jezdni i wdrożenie nowej organizacji ruchu. Trzecie zadanie to budowa oświetlenia ulicznego. Czwarte obejmuje budowę kanalizacji deszczowej.

Zamówienie nie dotyczy samych robót. Na razie chodzi wyłącznie o dokumentację - projekt wykonawczy, specyfikacje techniczne, kosztorysy i plany organizacji ruchu. Roboty budowlane są kolejnym etapem.

Priorytet dla pieszych

Priorytet jest jasno określony. Jak wynika z dokumentów przetargowych, celem jest podniesienie bezpieczeństwa uczestników ruchu, zwłaszcza pieszych, przy zachowaniu funkcji komunikacyjnej drogi „z priorytetem dla pieszych i rowerzystów".

Projekt musi też uwzględnić dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością - zgodnie z zarządzeniami Prezydenta m.st. Warszawy dotyczącymi dostępnej przestrzeni publicznej. Nie chodzi więc tylko o nowy asfalt. Chodzi o zmianę tego, jak ulica funkcjonuje.

Droga przy rezerwacie Jeziorko Czerniakowskie - ile to kosztuje i co zdecyduje

Zamawiający - Dzielnica Mokotów - przeznaczył na realizację zamówienia 280 700 zł brutto. Termin składania ofert upływa 2 kwietnia o godz. 9:00. Otwarcie ofert nastąpi tego samego dnia, dziesięć minut później.

Ocena ofert opiera się na dwóch kryteriach. Cena decyduje w 80 procentach. Pozostałe 20 procent to doświadczenie projektanta drogowego skierowanego do realizacji zamówienia - za każdą dodatkową dokumentację projektową spełniającą wymagania zamawiający przyznaje 10 punktów, maksymalnie 20.

Gotowa dokumentacja jeszcze w tym roku

Dokumentacja, którą stworzy wybrany wykonawca, będzie podstawą do ogłoszenia kolejnego przetargu - tym razem na roboty budowlane. Miasto zastrzega sobie prawa autorskie majątkowe do wszystkich opracowań, a wybrany projektant będzie też zobowiązany do pełnienia nadzoru autorskiego na etapie realizacji. Wykonawca, który wygra przetarg, będzie miał 7 miesięcy od daty zawarcia umowy na złożenie gotowej dokumentacji.