Zgodnie z zapowiedziami Tramwajów Warszawskich, od ferii wydłuża się front robót przy tramwaju do Wilanowa. Plac budowy przeniesie się na zachodnią nitkę ul. Sobieskiego na całej długości - od ul. Beethovena, gdzie jest obecnie, aż do ul. Branickiego, gdzie nowa linia tramwajowa ma się kończyć.

Wczoraj stołeczny ratusz poinformował, co i kiedy się zmieni. Poniżej najważniejsze zmiany, w tym przede wszystkim te dotyczące Sadyby.

Harmonogram zmian na całym nowym odcinku robót

Poniedziałek, 6 lutego. Wykonawca nowej linii tramwajowej, Budimex, rozpocznie wprowadzanie tymczasowej organizacji ruchu. Oznacza to budowę przewiązek, poszerzenie jezdni, wykonanie przystanków i dojść do nich. Prace będą się wiązały z czasowymi zwężeniami poszczególnych jezdni.

Wtorek, 7 lutego. Budimex zacznie ustawiać znaki pionowe nowej organizacji ruchu, począwszy od skrzyżowania ulicy Sobieskiego z ulicą van Beethovena

Noc z piątku, 10 lutego na sobotę, 11 lutego. Wykonawca przełoży ruch na ul. Sobieskiego z jezdni wschodniej na zachodnią, na odcinku od skrzyżowania z ul. Beethovena do skrzyżowania z ul. Witosa.

Poniedziałek, 13 lutego. Ruszy nowe połączenie z Miasteczka Wilanów do metra linii M1 poprzez autobusy linii 217 kursujące na wydłużonej trasie. Autobusy tej linii nie zakończą trasy na pętli przy ulicy Sarmackiej, tylko od skrzyżowania al. Rzeczypospolitej z ulicą Branickiego, pojadą Płaskowickiej, Cynamonową, Ghandi do stacji metra Imielin.

Noc w środę, 15 lutego. Przełożenie ruchu na ul. Sobieskiego idzie dalej. O ile pozwoli na to pogoda, wyłączona z ruchu zostanie wschodnia jezdnia ul. Sobieskiego na odcinku od al. Wilanowskiej do ul. Limanowskiego. Ruch w ul. Sobieskiego zostanie skierowany z jezdni wschodniej na zachodnią, od skrzyżowania z ulicą Witosa do skrzyżowania z aleją Wilanowską. Na drugiej jezdni zostaną wyznaczone trzy pasy. Ich układ będzie taki sam, jak na dalszym odcinku, czyli dwa do centrum (jeden z nich to buspas) i jeden do Wilanowa. Kierowcy jadący w stronę centrum na zachodnią jezdnię przejadą za skrzyżowaniem z al. Wilanowską, a na właściwą wrócą za skrzyżowaniem z Limanowskiego. 

Sobota, 18 lutego. Buspas w kierunku centrum, który obecnie funkcjonuje na Sobieskiego między ulicami Beethovena a Dolną, ma zostać wydłużony do al. Wilanowskiej. Tym samym – na czas robót - buspas będzie wyznaczony na całej 4-kilometrowej długości ul. Sobieskiego.

W weekend, 18-19 lutego. Przełożenie ruchu zaliczy ostatni już etap. Tym razem nastąpi zmiana ruchu w al. Rzeczypospolitej. od al. Wilanowskiej do ul. Klimczaka z jezdni wschodniej na zachodnią, zaś na odcinku od ul. Klimczaka do ul. Branickiego – z jezdni zachodniej na jezdnię wschodnią.

Zmiany na wysokości starej Sadyby, ważne dla kierowców

Najważniejsza zmiana dla kierowców to zamknięcie w obu kierunkach wschodniej nitki ul. Sobieskiego (tej po stronie domów jednorodzinnych na starej Sadybie). W praktyce jednak główne utrudnienia dla kierowców będą wiązać się z organizacją ruchu wzdłuż ul. Sobieskiego po tym jak  ruch drogowy przejdzie na stronę zachodnią. Na odcinku między św. Bonifacego i Nałęczowską, ale de facto na całym nowym odcinku robót, czyli od ul. Beethovena do ul. Branickiego będą wytyczone trzy pasy ruchu: dwa do centrum (przy czym jeden z nich będzie zarezerwowany dla autobusów Warszawskiego Transportu Publicznego, taksówek, pojazdów MTON, motocykli i pojazdów uprzywilejowanych) i jeden w stronę Wilanowa. W stronę centrum liczba pasów dla samochodów na wysokości starej Sadyby zmniejszy się więc z 3 do 2, a w drodze powrotnej z 3 do 1.

Zamknięcie wschodniej nitki ul. Sobieskiego będzie też oznaczało pewne ograniczenia dla ulic poprzecznych. W przypadku odcinka między św. Bonifacego i Nałęczowską najważniejsza zmiana to zamknięcie wlotu i wylotu na Sobieskiego od ul. Truskawieckiej.

Przejezdne będą za to skrzyżowania z ulicami: Nałęczowską i Śródziemnomorską, św. Bonifacego, a dalej z Limanowskiego. Przejezdność będzie jednak ograniczona. Kierowcy jadący ul. Sobieskiego w kierunku centrum nie skręcą bowiem w tych miejscach w lewo.  Jadąc od centrum nie będą mogli z kolei skręcić w lewo w ulice Limanowskiego i św. Bonifacego (taka możliwość pozostanie na skrzyżowaniu z Nałęczowską). Objazd do ulic Limanowskiego i wschodniego odcinka św. Bonifacego poprowadzi ulicami: Idzikowskiego i Powsińską, a do Śródziemnomorskiej i zachodniego odcinka św. Bonifacego – al. Wilanowską i al. Sikorskiego.

Utrzymany zostanie wyjazd na ul. Jana III Sobieskiego z parkingu zlokalizowanego pomiędzy budynkami Sobieskiego 62 a 70 oraz z ul. Spalskiej. Będzie można skręcić w prawo z ul. Sobieskiego w ul. Czarnomorską, ale z tej ostatniej nie będzie wyjazdu na Sobieskiego – pozostanie ten na al. Sikorskiego.

Zmiany na wysokości starej Sadyby, ważne dla pasażerów autobusów

Zmiany w organizacji ruchu na całej długości ul. Sobieskiego nie powinny odbić się na transporcie publicznym. Jak już wspomnieliśmy w harmonogramie, na całej długości ulicy – w kierunku centrum – uruchomiony zostanie buspas, co powinno wpłynąć na punktualność.

Zarząd Transportu Miejskiego przypomina, że w godzinach szczytu komunikacyjnego ulicą Sobieskiego w kierunku centrum na ośmiu liniach kursuje blisko 50 autobusów. Pojazdy te, w ciągu godziny, są w stanie przewieźć prawie 6 tys. pasażerów. I zapewnia - Dzięki buspasowi autobusy będą się poruszały sprawniej i punktualniej.

Ze względu na ograniczenia w ruchu drogowym, ZTM utrzyma kursy autobusów linii 522 i E-2 w czasie ferii, choć autobusy te kursują tylko w dni nauki szkolnej. Autobusy te będą też częściej kursowały. W godzinach porannego szczytu składy 522 będą wyruszały w stronę Śródmieścia co ok. 4-5 minut. Jak wspomnieliśmy już wcześniej, Miasteczko Wilanów zyska też od 13 lutego nowe połączenie z metrem linii M1 dzięki autobusom linii 217 na wydłużonej trasie.

Pewna niedogodność czeka pasażerów linii 172. Z powodu prac zmieniony zostanie końcowy odcinek jej trasy. Ponieważ niemożliwy będzie skręt z ul. Sobieskiego w lewo – w św. Bonifacego, autobusy skręcą w prawo i dojadą do pętli Stegny a nie do pętli Sadyba.