Autobusy linii 159 nie wrócą na Sadybę po wakacjach. Od 1 września będą skręcać z Wisłostrady w al. Polski Walczącej do pętli Małe Siekierki. - Wprowadzamy na Aleję Polski Walczącej dodatkową linię 159, bo rozwój osiedli w rejonie tego wymaga - powiedział TVN Warszawa kierownik działu organizacji przewozów w ZTM Paweł Mudant.  

Urzędnicy mają dla mieszkańców starej Sadyby i osiedla Bernardyńska coś w zamian. Na dotychczasowej trasie przez ul. Czerniakowską i Gołkowską do Elektrociepłowni Siekierki linię 159 zastąpi linia 107 wycofana z pętli na ul. Bobrowieckiej przy Kierbedzia. Autobusy 107 dowiozą mieszkańców Sadyby nie tylko do Czerniakowskiej, ale daleko dalej – przez przystanki m.in. Bartycka, Rozbrat, Piękna, Krucza, pl. Teatralny, pl. Bankowy, Nowolipki aż do pętli przy Esperanto.

Zmiana dokonana po cichu

Zarząd Transportu Miejskiego przygotowywał się do tego kroku od miesięcy. Nigdy jednak nie ogłosił go wprost i nigdy publicznie. Kiedy 25 czerwca z dnia na dzień wycofano linię 159 z Sadyby, urzędnicy tłumaczyli to remontem wiaduktów Trasy Łazienkowskiej, a konkretnie zamknięciem wlotu ul. Myśliwieckiej. Skrócenie trasy do ul. Kierbedzia/Chełmskiej umieścili w szerszym pakiecie zmian na czas wakacji, sugerując, że autobusy tej jak i innych linii powrócą na trasę od nowego roku szkolnego.

Tymczasem skrócenie trasy 159 i skierowanie jej do powstających nowych osiedli mieszkaniowych przy al. Polski Walczącej (na tyłach ZUS-u przy Czerniakowskiej) jest realizacją części dużego pakietu zmian, który ZTM konsultował z radnymi Mokotowa i Wilanowa jeszcze w ubiegłym roku. W planach ZTM, które ujawniliśmy pod koniec marca (Idzie rewolucja w autobusach na Sadybie i dolnym Mokotowie), urzędnicy chcieli zakończyć bieg linii 159 na przystanku Małe Siekierki 04. Mieli natomiast nieco inny pomysł na obsługę skasowanego odcinka 159 (od Czerniakowskiej na wysokości Witosa przez Powsińską, Gołkowską, Statkowskiego do pętli EC Siekierki). Chcieli wydłużyć tam skrócone kursy autobusu 162, które dotąd kończyły bieg na Chełmskiej.

Nowa wydłużona trasa linii 107 to też efekt planu z ubiegłego roku. Aby zlikwidować problem z niechcianą pętlą przy Kierbiedzia, ZTM postanowił wydłużyć trasę linii 107 i skierować ją docelowo na Stegny. Zaczynając bieg przy Esperanto, autobusy miały jechać Czerniakowską, Chełmską, Bobrowiecką, Beethovena, al. Witosa, Czerniakowską, Powsińską, św. Bonifacego aż do pętli Stegny. Tak się jednak ostatecznie nie stanie.

Kolejne zmiany wstrzymane

Na korektach linii 159 i 107 wielki plan zmian na Mokotowie chwilowo się zatrzyma. Jak informuje Gazeta Wyborcza, ZTM wstrzymuje się ze skierowaniem linii 130 przez ul. Idzikowskiego do Metra Wierzbno. Powodem jest obawa przed zakorkowaniem tego odcinka po wprowadzeniu objazdów budowy linii tramwajowej do Wilanowa.