Z okazji międzynarodowego dnia bez samochodu sprawdziliśmy, czy taka akcja może się faktycznie przyjąć na Sadybie. Czy mieszkańcy tego osiedla i osiedli na południe od Sadyby są już na tyle aktywni i uświadomieni ekologicznie, że powoli przestawiają się z samochodów na inne środki transportu – autobusy lub rowery.
Analiza danych o natężeniu ruchu wskazuje, że magia samochodu powoli pryska. Ogólnie samochodów jeździ przez Sadybę coraz mniej, przy czym spadek ten jest niejednolity. Jedna arteria notuje wyraźny spadek ruchu, podczas gdy druga – wzrost.
Powsińska spokojniejsza
Sprawdziliśmy dane Zarządu Dróg Miejskich o natężeniu ruchu dla dwóch głównych arterii obsługujących Sadybę: Powsińskiej i Sobieskiego. Aby uchwycić trendy, prześledziliśmy dane za trzy ostatnie lata – 2015, 2014 i 2013.
Ze statystyk wynika, że ruch samochodowy rośnie. Największe zmiany zauważyliśmy w kierunku z Centrum na Sadybę. Kierowcy jadący z Centrum na Sadybę coraz częściej wolą jechać Sobieskiego niż Powsińską. Na Powsińskiej dobowy ruch z centrum spadł z 37.723 aut w 2013 roku przez 34.565 aut w 2014 roku do 31.137 aut w 2015 roku. W tym samym czasie dobowy ruch z centrum na Sobieskiego gwałtownie wzrósł: z 21.296 aut w 2013 roku, przez 21.272 auta w 2014 roku do 23.346 w 2015 roku.
Podsumowując powyższe dane dla obu sadybiańskich arterii widać, że w ciągu 3 lat Powsińska straciła ponad 6 tysięcy samochodów dziennie, podczas gdy Sobieskiego zyskała w tym samym czasie prawie dwa tysiące samochodów. W efekcie, w 2015 roku przez obie arterie przejeżdżało w ciągu doby o 4 tysiące samochodów mniej niż w 2013 roku.
Gdzie lepiej jechać – Powsińską czy Sobieskiego?
A jak wygląda sytuacja w trakcie szczytów – porannego (o 7.30-7.45) i popołudniowego (15.45-16.15)? Która z dwóch arterii jest wtedy bardziej oblegana przez kierowców?
Dane ZDM wskazują, że rano w kierunku z Sadyby do Centrum ruch na obu arteriach jest podobny. W ubiegłym roku o 7.30 na Sobieskiego jechało 2.433 samochodów, a na Powsińskiej 2.330.
Zupełnie inaczej wyglądał poranny ruch w przeciwnym kierunku – z Centrum na Sadybę. Sobieskiego jechało wówczas 1.220 kierowców, podczas gdy Powsińską ponad dwa razy więcej - 2.835.
Po południu kierowcy preferują Powsińską. Najpierw spójrzmy na samochody jadące z Sadyby do Centrum. Podczas ubiegłorocznego szczytu o godzinie 16.15 notowano tam 1.955 samochodów. W tym samym czasie i kierunku przejeżdżało Sobieskiego tylko 1.286 pojazdów.
Po południu Powsińska dominuje nad Sobieskiego również w odwrotnym kierunku – z Centrum na Sadybę. O 15.45 na Powsińskiej zanotowano w 2015 roku 2.804 pojazdy, a na Sobieskiego 2.110.